Sistema de arrefecimento ativo e semiativo: saiba como funcionam
O sistema de arrefecimento é fundamental para o bom funcionamento do motor, pois controla a temperatura e ajuda a evitar superaquecimento. Dentro desse contexto, existem diferentes tipos de engenharia aplicados pelas montadoras, entre eles o sistema de arrefecimento ativo e o sistema de arrefecimento semiativo. Uma dúvida comum entre profissionais da reparação automotiva é entender […]
Cubo de roda dianteiro: dicas de montagem e desmontagem para evitar falhas
O cubo de roda dianteiro é um componente essencial para a segurança, estabilidade e dirigibilidade do veículo. Embora, em muitos casos, seja produzido em aço forjado e tenha alta durabilidade, alguns fatores podem comprometer sua vida útil, como desgaste prematuro, montagem incorreta e excesso de torque. Além disso, os rolamentos e cubos de roda influenciam […]
Teste de Campo IRB: como são realizados e a importância para a qualidade e desempenho dos componentes
A qualidade e o desempenho dos componentes são fatores essenciais para garantir a segurança e a durabilidade dos veículos que enfrentam condições extremas. Em nosso artigo anterior, discutimos o processo de fabricação dos produtos IRB. Agora, vamos explicar um dos pontos cruciais que destacam nossa empresa no mercado: os testes de campo IRB. Esses testes […]
Lubrificação inadequada: principais causas de falhas em rolamentos e como evitar
Os rolamentos são componentes essenciais em máquinas e veículos, e sua falha pode levar a paradas inesperadas, aumentando custos e diminuindo a eficiência operacional. Estudos apontam que a lubrificação inadequada é a principal causa de falhas nos rolamentos, responsável por 36% dos casos de danos. Isso ocorre quando o lubrificante de má qualidade, intervalos inadequados […]
Sensor de temperatura inoperante pode causar danos graves ao sistema de arrefecimento
Qual componente do sistema de arrefecimento, quando inoperante, pode causar o superaquecimento do motor? O superaquecimento do motor é um dos problemas mais recorrentes na manutenção automotiva e pode representar riscos sérios à segurança dos ocupantes do veículo. Além disso, essa condição pode provocar avarias severas no motor, chegando até à sua fusão, o que […]
Picapes: 4 dicas de manutenção e cuidados
Os veículos projetados para transporte de carga, como picapes e caminhonetes, vêm ganhando cada vez mais espaço em diversos segmentos do mercado brasileiro. No agronegócio, por exemplo, esse tipo de veículo é utilizado em praticamente todas as atividades, tornando-se o preferido de produtores e trabalhadores rurais. Além disso, as picapes também são amplamente usadas em […]
Semieixo: o que é, tipos e montagem do kit de rolamento IR12497
Antes de falar sobre a montagem do kit de rolamento, é importante entender o que é o semieixo e qual a sua função no sistema de transmissão do veículo. O semieixo faz parte do sistema de transmissão e é o componente responsável por transmitir a rotação e o torque do diferencial para as rodas, permitindo […]
Câmbio Dualogic: fama por dar problemas e impactos na trizeta
A falta de conhecimento técnico na manutenção e no manuseio de veículos equipados com câmbio Dualogic pode gerar danos que vão muito além do próprio câmbio, afetando componentes importantes do sistema de transmissão, como a trizeta. Apesar de pouco conhecida por muitos motoristas, a trizeta exerce um papel fundamental na dirigibilidade e no funcionamento correto […]
Cubo de roda: diferenças entre aço forjado e ferro fundido
Antes de falar sobre a fabricação do cubo de roda em aço forjado ou ferro fundido, é importante relembrar qual é a sua função no sistema de transmissão do veículo. Os cubos de roda têm a função de permitir que a junta homocinética transmita o torque corretamente para as rodas, colocando o veículo em movimento. […]
Sistema de arrefecimento: entenda o radiador brasado e o radiador expandido
Antes de entender as diferenças entre radiador brasado e radiador expandido, é importante conhecer o que é e qual a função do sistema de arrefecimento do veículo. A principal função do sistema de arrefecimento é manter o motor na temperatura ideal de funcionamento, normalmente em torno de 90 °C. Além de dissipar o calor, quando […]
